متعلقات ترمز
هیچ محصولی یافت نشد.
متعلقات ترمز و عملکرد آنها
ترمزها از جمله مهمترین سیستمهای ایمنی در هر وسیله نقلیه هستند. هنگامی که متعلقت ترمز خودرو شروع به فرسودگی میکنند، توانایی توقف خودرو شما میتواند به طور جدی به خطر بیفتد.
در بازرگانی زاگرس، با دههها تجربه، بالاترین کیفیت و راندمان قطعات مکانیکی و همچنین رعایت دقیقترین استانداردهای کیفیت لوازم یدکی خودرو در اصفهان را تضمین میکنیم. جهت خرید تجهیزات سیستم ترمز شامل لنت ترمز، پمپ هیدرولیک ، سایر متعلقات ترمز و ... با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.
- پدال ترمز: در سیستم ترمز هیدرولیک، دوز ترمزگیری و نیروی هل دادن توسط راننده با پدال ترمز ایجاد میشود. پدال ترمز به شکل یک اهرم است و آن را به صورت نیروی هل دادن به سروو ترمز منتقل میکند و تقریباً ۵ برابر نیروی پدال فشرده شده توسط پا افزایش مییابد.
- سیلندر اصلی ترمز: مرکز اصلی ترمز درست جلوی بوستر ترمز قرار دارد. عملکرد سیلندر اصلی ترمز: نیروی رانش از بوستر ترمز به فشار هیدرولیکی در سیلندر اصلی ترمز تبدیل میشود. این فشار هیدرولیکی از طریق دو لوله خروجی ترمز به کالیپرهای ترمز روی چرخها (سیلندرهای ترمز در صورت کاسهای بودن) ارسال میشود: چرخهای جلو و عقب یا راست جلو چپ عقب - چپ جلو راست عقب. اگر وسیله نقلیه دارای سیستم ترمز ABS باشد، این دو لوله ترمز که از مرکز ترمز خارج میشوند به ورودی ماژول هیدرولیک ABS متصل میشوند. از اینجا، فشار ترمز هیدرولیکی به طور جداگانه به هر چرخ ارسال میشود.
- جعبه روغن ترمز (مخزن): جعبه هیدرولیک روغن ترمز به صورت یکپارچه درست بالای سیلندر اصلی ترمز قرار دارد. روغن هیدرولیک ترمز در داخل آن ذخیره میشود و روغن مورد نیاز سیستم ترمز از اینجا کشیده میشود، روغن برگشتی از سیستم به این مخزن برمیگردد.
- سیلندر اصلی: سیلندر اصلی وظیفه تأمین انرژی کل سیستم ترمز را بر عهده دارد. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار میدهد، این به سیلندر اصلی سیگنال میدهد تا مایع هیدرولیک را از طریق خطوط ترمز ارسال کند. نیروی هیدرولیک پیستونهای ترمز را فعال کرده و باعث کند شدن یا توقف وسیله نقلیه میشود.
- لولههای ترمز: لولههای ترمز خودرو برای انتقال مایع ترمز در سراسر سیستم ترمز طراحی شدهاند. سیلندر اصلی از طریق یک سری خطوط ترمز به سایر قسمتهای سیستم ترمز متصل است. اگر لولههای ترمز آسیب ببینند، ممکن است خودرو شروع به نشت مایع ترمز کند.
- کالیپر ترمز: کالیپر ترمز به گونهای طراحی شده است که تمام اجزای مکانیکی مختلف سیستم ترمز را در خود جای دهد. در داخل کالیپر ترمز، پیستون ترمز، لنتهای ترمز و روتورهای ترمز را خواهید یافت. اگر خودرویی با مشکلات ترمز مواجه باشد، ممکن است تکنسین برای تعمیر مشکل، نیاز به جداسازی کالیپر ترمز داشته باشد.
- روتورهای ترمز: روتورهای ترمز مستقیماً به چرخهای خودرو متصل هستند. با وارد شدن فشار به لنتهای ترمز، روتورهای ترمز چرخش چرخها را متوقف میکنند.