هیچ محصولی یافت نشد.

پمپ هیدرولیک ترمز، قطعه‌ای است که به وسیله نقلیه کمک می‌کند تا در هر زمان و در صورت لزوم متوقف شود. پمپ هیدرولیک ترمز، نیروی مکانیکی را به فشار هیدرولیکی تبدیل می‌کند که به لطف آن، خودرو می‌تواند به تدریج یا ناگهانی سرعت خود را کاهش دهد.

خرید پمپ هیدرولیک ترمز

در بازرگانی زاگرس، با دهه‌ها تجربه، بالاترین کیفیت و راندمان قطعات مکانیکی و همچنین رعایت دقیق‌ترین استانداردهای کیفیت  لوازم یدکی خودرو در اصفهان را تضمین می‌کنیم. جهت خرید تجهیزات سیستم ترمز شامل لنت ترمز، پمپ هیدرولیک ، سایر متعلقات ترمز و ... با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

نحوه عملکرد پمپ هیدرولیک ترمز

پمپ هیدرولیک ترمز قطعه‌ای است که وظیفه تنظیم فشار سیال یا حفظ فشار در سراسر مدار هیدرولیک خودرو را بر عهده دارد. این قطعه، همانند کلاچ، یک قطعه اساسی در خودرو محسوب می‌شود .

وقتی پدال ترمز را فشار می‌دهیم، نیروی مکانیکی که اعمال می‌کنیم با عملکرد سروو ترمز ضرب شده و به پیستون پمپ ترمز منتقل می‌شود که با فشرده‌سازی مایع هیدرولیک حرکت می‌کند. از آنجایی که مایع هیدرولیک تراکم‌ناپذیر است و به لطف اصل پاسکال، نیرو به طور یکنواخت در سراسر مایع منتقل می‌شود تا زمانی که به پیستون کالیپر ترمز برسد، که لنت‌های ترمز را در مقابل دیسک ترمز حرکت می‌دهد تا نیروی ترمز تولید شود.

پمپ ترمز خودرو دارای چندین دهانه است که از طریق آنها یک پیستون که درون پمپ قرار دارد، حرکت کرده و مایع هیدرولیک را فشرده می‌کند. به لطف عملکرد یک فنر، پیستون با قطع شدن نیروی اعمال شده بر پدال ترمز، به موقعیت اولیه خود باز می‌گردد.

اجزای اصلی پمپ هیدرولیک ترمز

  • پیستون: در سیلندر اصلی حرکت می‌کند و فشار ایجاد می‌کند.
  • مخزن مایع ترمز: مایع ترمز را ذخیره کرده و آن را به سیلندر اصلی تغذیه می‌کند.
  • لوله‌های هیدرولیک: مایع تحت فشار را به ترمزها هدایت می‌کند.

انواع پمپ هیدرولیک ترمز

دو نوع پمپ هیدرولیک ترمز وجود دارد ، دو محفظه و تک محفظه:

  1. پمپ ترمز دو محفظه: این پمپ دارای دو پیستون است که یکی پس از دیگری قرار گرفته‌اند. از زمانی که استانداردی مبنی بر استفاده از مدارهای کاری مستقل در سیستم ترمز لازم‌الاجرا شد، پمپ‌های ترمز دارای دو محفظه فشار کاملاً مجزا هستند، یکی برای هر مدار، که توسط دو پیستون فعال می‌شوند.
  2. پمپ ترمز تک محفظه : در پمپ‌های تکی، پیستون داخل، حرکت پدال را هنگام ترمز گرفتن ضبط می‌کند. این پمپ‌های ترمز با مایع ترمز تغذیه می‌شوند و از داخل سیلندر اصلی عبور می‌کنند.