چک لیست تعمیر و نگهداری خودرو
نگهداری پیشگیرانه خودرو، طول عمر وسیله نقلیه شما را افزایش میدهد و رانندگی ایمن را تضمین میکند. با این حال، بسیاری از اجزای ضروری وسیله نقلیه شما نیاز به بازرسی دارند که گاهی اوقات افراد فراموش میکنند. به همین دلیل ما این چک لیست جامع نگهداری خودرو را تهیه کردهایم تا هرگز نگران فراموش کردن انجام یک کار تعمیر و نگهداری نباشید. در بازرگانی زاگرس، با دههها تجربه، بالاترین کیفیت و راندمان قطعات مکانیکی و همچنین رعایت دقیقترین استانداردهای کیفیت لوازم یدکی خودرو اصفهان را تضمین میکنیم. جهت خرید تجهیزات سیستم انتقال قدرت شامل بلبرینگ، گیربکس خودرو ، کیت کلاچ و … با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.
وظایف تعمیر و نگهداری فوری
اگر خودروی شما با هر یک از مشکلات زیر مواجه است، باید فوراً خودروی خود را به یک مرکز تعمیر خودرو مورد تایید ببرید.
چراغ فشار باد لاستیک
اگر چراغ فشار باد لاستیک شما روی داشبورد روشن میشود، نشان میدهد که یک یا چند لاستیک شما فشار کمی دارند. فشار باد لاستیکهای خود را بررسی کنید و هرگونه نشتی را بررسی کنید. رانندگی با فشار باد کم لاستیک میتواند ناامن باشد، بنابراین باید فوراً وسیله نقلیه خود را به نزدیکترین پمپ باد ببرید تا لاستیکها را تا فشار توصیه شده باد کند.
نقص سیستم ترمز
اگر متوجه هرگونه تغییری در ترمزگیری، مانند کندتر شدن یا نرم شدن آن شدید، بهتر است ترمزهای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید. علاوه بر این، اگر صداهای سایش یا خراشیدگی میشنوید، اینها نشانههایی از وجود مشکل در سیستم ترمز هستند. هرگونه ناهنجاری در سیستم ترمز میتواند بر ایمنی خودرو تأثیر بگذارد و خطر تصادف را افزایش دهد. بنابراین، رسیدگی سریع به مشکلات ترمز بسیار مهم است.
چراغ چک موتور
اگر چراغ چک موتور شما روشن شود، نشان میدهد که سیستم کنترل وسیله نقلیه شما مشکلی را تشخیص داده است که نمیتواند آن را برطرف کند. فوراً برای بازرسی موتور، وقت ملاقاتی در یک تعمیرگاه خودرو رزرو کنید. در حالی که این چراغ میتواند نشاندهنده یک مشکل جزئی یا جدی در گیربکس یا موتور باشد، تکنسین شما میتواند یک آزمایش تشخیصی برای تأیید مشکل انجام دهد.
نشت مایعات زیر خودرو
اگر متوجه نشت مایعات از زیر ماشین خود شدید، بسیار مهم است که آن را نادیده نگیرید و فوراً به آن رسیدگی کنید. نشت مایعات میتواند منجر به آسیب بیشتر به وسیله نقلیه شما و کاهش ایمنی خودرو شود. یک تکنسین باید بتواند:
- سیال را شناسایی کنید.
- منبع نشتی را پیدا کنید.
- تأثیر و شدت آن را ارزیابی کنید.
رانندگی با روغن موتور نشتیدار توصیه نمیشود و باید از آن اجتناب شود تا از خطرات ایمنی احتمالی و آسیب بیشتر به وسیله نقلیه جلوگیری شود.
وظایف نگهداری ماهانه
در زیر وظایف تعمیر و نگهداری که باید هر ماه روی وسیله نقلیه خود انجام دهید، آورده شده است.
فشار باد و ساییدگی لاستیک
به طور منظم لاستیکهای خود را از نظر فشار باد بهینه و ساییدگی آج بررسی کنید تا خطر ترکیدن غیرمنتظره کاهش یابد. به دنبال الگوهای سایش ناهموار باشید و در صورت مشاهده هرگونه آسیب یا نشتی، لاستیکها را تعویض کنید. مطمئن شوید که لاستیکهای شما به سطح فشار باد توصیه شده رسیدهاند. علاوه بر این، فشار باد و وضعیت لاستیک زاپاس خود را در مواقع اضطراری بررسی کنید.
سیالات خودرو
سطح مایعات خودرو را در موارد زیر بررسی کنید و در صورت کم بودن، آنها را پر کنید:
- مایع انتقال
- مایع فرمان هیدرولیک
- مایع برف پاک کن شیشه جلو
- مایع ترمز
- خنک کننده
- ضد یخ
تمام مایعات خودرو به جز مایع خنککننده را در حالت روشن و پارک بررسی کنید. برای اطلاع از انواع مایعات توصیهشده به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
سطح مایع خنککننده را فقط زمانی که موتور کاملاً خنک است بررسی کنید. هنگام اضافه کردن مایع خنککننده، بررسی کنید که آیا باید آن را با آب مخلوط کنید یا از قبل مخلوط شده است. اگر نیاز به مخلوط کردن آن دارید، احتمالاً مخلوط ضد یخ است. آن را تا رسیدن به علامت «حداکثر» یا «کامل» بریزید.
چراغهای همه وسایل نقلیه
تمام چراغهای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل کنید. چراغهای زیر را بررسی کنید:
- چراغهای جلو
- چراغهای مه شکن
- چراغهای عقب
- چراغهای پارکینگ
- چراغهای راهنما
- چراغهای ترمز
- چراغهای دنده عقب
از آنجایی که همه چراغها از داخل خودرو برای راننده قابل مشاهده نیستند، از کسی بخواهید هنگام قدم زدن در اطراف خودرو، چراغها را بررسی کند. رانندگی با چراغهای خاموش میتواند منجر به جریمه رانندگی شود و باید فوراً تعویض شوند.
باتری و کابلها
بررسی کنید که همه کابلها محکم به باتری وسیله نقلیه شما متصل باشند . باتری خود را از نظر هرگونه خوردگی قابل مشاهده بررسی کنید و مطمئن شوید که محکم در محفظه موتور محکم شده است.
وظایف تعمیر و نگهداری فصلی
در زیر وظایف تعمیر و نگهداری که باید هر سه ماه یا هر ۵۰۰۰ کیلومتر انجام شوند، آورده شده است.
تیغههای برفپاککن
وقتی تیغههای برفپاککن به دلیل فرسودگی یا آسیبدیدگی دیگر به طور مؤثر شیشه جلو را تمیز نمیکنند ، باید آنها را تعویض کنید . تیغههای برفپاککن فرسوده، به ویژه در شرایط آب و هوایی سخت رانندگی، یک نگرانی ایمنی هستند. خوشبختانه، تیغههای برفپاککن ارزان هستند و به راحتی قابل تعویض میباشند.
نکته نگهداری از خودرو: برای بهبود دید و کاهش استفاده از برف پاک کن، روی شیشه جلوی خودرو خود دافع باران بمالید.
تسمهها و شیلنگها
وضعیت تسمههای مارپیچ و تسمههای V شکل را بررسی کنید. در صورت مشاهده علائم زیر، باید آنها را تعویض کنید:
- شیشهکاری
- ساییدگی
- ترک خوردن
علاوه بر این، شلنگها را از نظر هرگونه ترک یا نشتی بررسی کنید. مطمئن شوید که گیرهها و اتصالات شلنگ محکم هستند.
وظایف تعمیر و نگهداری شش ماهه
در زیر وظایف تعمیر و نگهداری که باید هر شش ماه یا هر ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر انجام شوند، آورده شده است.
روغن موتور و فیلتر روغن
اینکه هر چند وقت یکبار نیاز به تعویض روغن دارید، به وسیله نقلیه، عادات رانندگی و نوع روغنی که استفاده میکنید بستگی دارد. با این حال، برای اکثر موتورها، فاصله زمانی تعویض روغن بین ۵۰۰۰ تا ۷۵۰۰ مایل توصیه میشود. اگر متوجه شدید که روغن تیره شده و بافت زبری دارد، باید تعویض روغن را در نظر بگیرید. علاوه بر این، فیلتر روغن را از نظر هرگونه آسیب یا نشتی یا اگر به طور قابل توجهی کثیف است، بررسی کنید.
چرخش تایر
چرخاندن لاستیکها به حفظ ساییدگی یکنواخت آج در هر چهار لاستیک کمک میکند. روش چرخش لاستیک مورد نیاز به نوع وسیله نقلیه و لاستیکها بستگی دارد. قبل از ادامه، توصیههای سازنده خود را بررسی کنید یا با یک تکنسین مشورت کنید تا از چرخش صحیح لاستیکها اطمینان حاصل شود.
روغن کاری شاسی
همه وسایل نقلیه به روانکاری نیاز ندارند، زیرا بسیاری از آنها از قبل اتصالات و انتهای میلههای آببندی شده دارند. با این حال، دفترچه راهنمای مالک را بررسی کنید تا تأیید کنید که آیا وسیله نقلیه شما به روانکاری دورهای نیاز دارد یا خیر. در صورت لزوم، سیستمهای شاسی، سیستم تعلیق و فرمان احتمالاً هر شش ماه یکبار نیاز به روغنکاری دارند.
عملکرد باتری
از سه سالگی، عملکرد باتری خود را سالی دو بار آزمایش کنید. سطح ولتاژ باتری خود را اندازهگیری کنید، که میتواند در یک تعمیرگاه خودرو یا با یک مولتیمتر انجام شود. باتری را از نظر خوردگی بررسی کنید و پایانهها را با جوش شیرین و کمی آب تمیز کنید تا هرگونه خوردگی قابل توجه از بین برود.
تمیز کردن نمای بیرونی
هر شش ماه یکبار ماشین خود را به خوبی تمیز کنید تا از رنگ بیرونی محافظت کرده و از زنگ زدگی جلوگیری کنید. وسیله نقلیه خود را به کارواش ببرید یا در خانه با محصولات تمیز کننده مناسب برای قسمت بیرونی خودرو آن را برق بیندازید. اگر وسیله نقلیه شما مرتباً در معرض نمک یا خاک قرار دارد، ممکن است نیاز به تمیز کردن بیشتر ماشین خود داشته باشید. میتوانید فرآیند تمیز کردن را با استفاده از یک لایه خوب واکس خودرو روی رنگ وسیله نقلیه به پایان برسانید. این کار را میتوان در خانه یا کارواش انجام داد.
در حالی که در حالت تمیز کردن هستید، داخل وسیله نقلیه خود را تمیز کنید. اکثر کارواشها پمپهای خلاء دارند که میتوانید با هزینه کمی از آنها استفاده کنید، یا میتوانید یک جاروبرقی دستی که به وسیله نقلیه شما متصل میشود خریداری کنید. داشبورد و درها را با پارچههای میکروفایبر یا دستمالهای ضدعفونیکننده پاک کنید تا هرگونه گرد و غبار و کثیفی از بین برود.
نکته نگهداری از خودرو: هنگام شستن وسیله نقلیه خود، از دستکش یا پارچه میکروفایبر مخصوص شستشو استفاده کنید تا از ایجاد خط و خش جلوگیری شود.
سیستم اگزوز
سیستم اگزوز، گازهای خروجی از خودرو را به بیرون هدایت میکند و سطح صدا را کاهش میدهد. هر شش ماه یکبار از یک تکنسین بخواهید سیستم اگزوز را از نظر هرگونه آسیب، زنگزدگی یا نشتی بررسی کند. آنها باید صدا خفه کن، لولههای اگزوز و مبدل کاتالیزوری را بررسی کنند. اگر صداهای غیرمعمولی از صدا خفه کن شنیدید، وسیله نقلیه خود را به یک تعمیرگاه خودرو ببرید.
وظایف تعمیر و نگهداری سالانه
در زیر وظایف تعمیر و نگهداری که باید سالانه یا هر ۱۲۰۰۰ تا ۱۵۰۰۰ کیلومتر انجام شوند، آورده شده است.
فیلترهای هوا
سالی یک بار، زمان مناسبی برای تعویض تمام فیلترهای هوای وسیله نقلیه شما، از جمله فیلترهای موتور و هوای کابین، است. با گذشت زمان، این فیلترها مسدود شده و نیاز به تعویض دارند.
فیلتر کابین وظیفه تمیز نگه داشتن هوای داخلی خودرو از ذرات معلق مانند گرده و گرد و غبار را بر عهده دارد. معمولاً فیلتر کابین را در زیر داشبورد یا پشت محفظه داشبورد پیدا خواهید کرد. فیلتر موتور در زیر کاپوت، کنار موتور قرار دارد. هنگام بررسی فیلترها، به دنبال هرگونه آسیب یا نشتی باشید که میتواند باعث ورود ذرات ناخواسته به کابین یا موتور شود.
ترمز و لنت ترمز
سیستم ترمز خود را توسط یک تکنسین مجاز بررسی کنید. این بازرسی باید موارد زیر را پوشش دهد:
- لنت ترمز
- روتورها
- لنت ترمز
- مایع ترمز
معمولاً میتوانید سالی یک بار کل سیستم را بررسی کنید، اما لنتهای ترمز شما ممکن است بسته به عادات رانندگیتان نیاز به بازرسی مکررتری داشته باشند.
سیستم تعلیق و فرمان
از یک تکنسین بخواهید سیستمهای تعلیق و فرمان وسیله نقلیه شما را بررسی کند، که شامل موارد زیر است:
- کمکفنرها و کمکفنرها
- اتصال فرمان
- میلههای رابط
- بازوهای کنترل
- چشمهها
تکنسین باید آزمایشهایی را برای ارزیابی عملکرد سیستم تعلیق انجام دهد، به دنبال علائم آسیب یا سایش بیش از حد باشد و تنظیم چرخها را بررسی کند.
شمعها
شمعهای شما باید سالانه بررسی شوند. طول عمر شمعها به نوع وسیله نقلیه بستگی دارد و باید در فواصل زمانی توصیه شده توسط سازنده، معمولاً هر 30،000 کیلومتر، تعویض شوند. شمعهای شما باید از نظر فرسایش و ساییدگی الکترود آزمایش شوند.
وظایف نگهداری دو ساله
در زیر وظایف تعمیر و نگهداری که معمولاً توصیه میشود هر دو سال یکبار انجام شوند، آورده شده است.
فیلتر سوخت
فیلتر سوخت از ورود ذرات معلق به موتور جلوگیری میکند. با این حال، میتواند به مرور زمان مسدود شود و باعث کاهش عملکرد موتور شود. برای فواصل تعویض، توصیههای سازنده خود را دنبال کنید. به طور کلی، فیلتر سوخت باید هر 30،000 کیلومتر تعویض شود تا سلامت موتور در بهترین حالت حفظ شود.
روغن گیربکس و ترمز
با گذشت زمان، روغن گیربکس و ترمز خودروی شما خراب میشود و منجر به کاهش عملکرد خودرو میگردد. توصیه میشود سطح روغن را مرتباً بررسی کنید تا مطمئن شوید که تمیز به نظر میرسد، به سطح مطلوب رسیده و هیچ نشتی یا آسیبی وجود ندارد. با این حال، معمولاً باید هر 30000 کیلومتر یا دو سال یکبار روغن را تعویض کنید.
سیستم احتراق
سیستم احتراق بخش مهمی از وسیله نقلیه شماست، زیرا باعث شروع به کار موتور و احتراق مخلوط هوا و سوخت در موتور میشود. سیستم احتراق شامل موارد زیر است:
- کویلهای احتراق
- شمعها
- سیمهای دوشاخه
این اجزا به مرور زمان فرسوده میشوند و باید از نظر آسیب و فرسودگی شدید بررسی شوند. کاهش عملکرد موتور و کارکرد نامناسب در حالت درجا، نشانههایی هستند که نشان میدهند سیستم احتراق نیاز به تعویض دارد.
مایع خنک کننده و ضد یخ
مایع خنککننده و ضدیخ باید هر دو سال یا ۴۸ هزار کیلومتر تعویض شوند. علاوه بر این، توصیه میشود هر ۴۸ هزار تا ۴۹ هزار کیلومتر مایع خنککننده را شستشو دهید. تعداد دفعات شستشوی مایع خنککننده به توصیههای سازنده وسیله نقلیه شما بستگی دارد.
وظایف نگهداری بلندمدت
در زیر وظایف تعمیر و نگهداری برای انجام هر سه تا پنج سال یا در صورت نیاز آمده است.
تسمه تایم
تسمه تایم که چرخش میل لنگ و میل بادامک را کنترل میکند، بر اساس توصیه دفترچه راهنمای سازنده نیاز به تعویض دارد. معمولاً تعویض آن هر ۶۰،۰۰۰ تا ۱۰۰،۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود.
تعویض لاستیک
تعداد دفعات تعویض لاستیک به شرایط رانندگی، نوع لاستیک و میزان ساییدگی آج بستگی دارد. توصیه معمول این است که لاستیکها را هر ۶ تا ۱۰ سال، صرف نظر از میزان ساییدگی آج، تعویض کنید.
با این حال، لاستیکها وقتی به عمق آج ۲/۳۲ اینچ میرسند، نیاز به تعویض دارند. اگر در آب و هوایی با شرایط سخت زمستانی زندگی میکنید، ممکن است لازم باشد در آن ماهها به لاستیکهای زمستانی تغییر دهید و در هوای گرمتر به لاستیکهای معمولی برگردید.
باتری
پس از سه سال، باتری خود را آزمایش کنید. به طور کلی، باتریهای خودرو بین سه تا پنج سال عمر میکنند و باید پس از پنج سال تعویض شوند تا از خراب شدن غیرمنتظره باتری و نیاز به کمکهای جادهای جلوگیری شود .